C-40*33電纜滑軌（耐磨，耐高溫）HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。

移動開口型電纜滑線HXDL-60系列電纜滑線有軌道、電纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡潔的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭等起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。

供應揚州軌道C-40首車，末車該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

CHQ-50牽引滑車價格該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

供應CHM型揚州中間滑車該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產生火花，在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。

C-70防爆電纜滑車/C-70型電纜軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

C-60防爆電纜滑車/C-60型電纜軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

C-50電纜滑車/C-50型電纜軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。